集装箱的“身份证”！你都认识它们吗？

集装箱是跨境物流过程中的要害运送载体，有用处理至关重要，而为了便于集装箱在国际运送中的辨认、处理和交代，便于单据编制和信息传输，国际标准化组织发布了《集装箱的代号、辨认和符号》（ISO6346-1995），该标准明确地规矩了集装箱的内容、符号字体的标准、符号的方位等。 按此标准，集装箱符号可分为必备符号和自选符号两类。由于“必备符号”是集装箱都需求符号的内容，下面就来侧重科普下。
　　集装箱的“身份证”！你都知道它们吗？
　　国际标准化组织规矩的符号有必备符号和自选符号两类，每一类符号中又分辨认符号和作业符号。具体来说，集装箱上有箱主代号；箱号或顺序号、核对号；集装箱标准及类型代号。
　　一.必备符号
　　1.辨认符号。它包括箱主代号，设备辨认代号、顺序号及核对数字组成。
　　（1）箱主代号（Owner Code）。是集装箱一切人向国际集装箱局挂号注册的三个大写的拉丁文字母标明，比如马士基集团自有箱的箱主代号之一是“MSK”。
　　（2）设备辨认代号。是紧接着箱主代号的第四位字母，用以标明集装箱的类型，最常见的是“U”，用于标明一切常规的集装箱。其他“J”标明带有可拆卸的集装箱，“Z”标明集装箱的拖车和底盘车。
　　（3）顺序号，又称“箱号”或“箱体注册码”（Registration Code），由6位阿拉伯字母组成。如有用数字不是6位时，则在有用数字前用 “0” 补足6位以差异于同一箱主的集装箱，如 “053842”。
　　（4）核对数字。又称“校验码”（Check Digit），核对数字是用来验证箱主代号和顺序号记载是否准确的依据，经计算机处理所得。它位于顺序号后，以一位阿拉伯数字加一方框标明。
　　2.作业符号。它包括以下三个内容：
　　（1）额定重量和自定重量符号。额定重量即集装箱总重，自重即集装箱空箱质量（或空箱重量），应以公斤（kg） 和磅（lb） 一同标明；
　　（2）空陆水联运集装箱符号。由于该集装箱的强度仅能堆码两层。因此国际标准化组织对该集装箱规矩了特其他标志，该符号为黑色，位于侧壁和端壁的左上角，并规矩符号的最小标准为：高127mm，长355mm，字母符号的字体高度至少为76mm;
　　（3）登箱顶触电警告符号。该符号为黄色底各色三角形，一般设在罐式集装箱和位于登箱顶扶梯处，以警告登梯者有触电危险。
　　二.自选符号
　　1. 辨认符号。它包括：
　　（1）国家和地区代号，如中国用CN ，美国用US;
　　（2）标准和类型代号（箱型代码）。
　　2. 作业符号。它包括：
　　（1）超高符号，该符号为在黄色底上标出黑色数字和边框，此符号贴在集装箱每侧的左下角，距箱底约0.6m处，一同该贴在集装箱首要符号的下方。凡高度逾越2.6m的集装箱应贴上此符号；
　　（2）国际铁路联盟符号。凡符合《国际铁路联盟条列》规矩的集装箱，可以获得此符号。该标志是在欧洲铁路上运送集装箱的必要通行标志。 上部“ic”标明国际铁路联盟，下部的数字标明各铁路公司的代码。对于超重（总重逾越30.48t）的集装箱，应设“SUPER HEAVY”的三角形超重符号。
　　三.通行符号
　　集装箱在运送过程中能顺利的通过或进入它过境，箱上有必要贴有按规矩要求的各种通行标志，否则，有必要处理繁琐证明手续，延长了集装箱的周转时间。
　　集装箱上首要的通行符号有；安全合格车牌、集装箱赞同车牌、防虫处理板、查验合格徽及国际铁路联盟符号等。